AdminLe tribunal de commerce de Nantes a examiné, ce lundi, un nouvel épisode du long et douloureux feuilleton judiciaire opposant le FC Nantes à Cardiff City autour du transfert d’Emiliano Sala.
Après plusieurs heures de débats, les juges ont mis leur décision en délibéré, avec un verdict attendu le 30 mars. Pour les Canaris, déjà fragilisés, l’enjeu est immense.
Comme le rapporte RMC, les deux clubs ont exposé leurs arguments dans une affaire enracinée dans la tragédie.
Transféré de Nantes à Cardiff en janvier 2019, Emiliano Sala a perdu la vie le 21 janvier lorsque l’avion privé qui le ramenait au Pays de Galles s’est abîmé dans la Manche.
L’attaquant était brièvement revenu en France pour faire ses adieux à ses anciens coéquipiers et au staff avant d’embarquer à bord de l’appareil, dont les circonstances du crash continuent de susciter de nombreuses interrogations.
Cardiff City estime que la responsabilité du FC Nantes est engagée. Selon le club gallois, les dirigeants nantais auraient fait appel à Willie McKay, un agent dont la licence était expirée, pour gérer certains aspects du transfert.
Ce dernier aurait organisé le vol fatal, alors même que Cardiff avait proposé une alternative par ligne commerciale. Sur cette base, les Bluebirds réclament 120 millions d’euros, invoquant la relégation, la perte des droits télévisés et une grave dégradation de leur image.
Une telle somme, si elle venait à être exigée, pourrait s’avérer fatale pour un FC Nantes déjà confronté à une sérieuse crise financière.
De son côté, le FC Nantes conteste fermement cette version. Le club assure que c’est Mark McKay, fils de Willie, qui avait été officiellement mandaté, et désigne David Henderson, par la suite condamné par la justice galloise, comme l’organisateur du vol.
Les Canaris réclament également un million d’euros de dommages et intérêts. Jusqu’au 30 mars, l’attente demeure — et l’inquiétude gagne la Beaujoire.
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